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戈恩：不計劃日產(chǎn)三菱全面合并 盼三菱內(nèi)部改革

戈恩：不計劃日產(chǎn)三菱全面合并 盼三菱內(nèi)部改革

【概要描述】蓋世汽車訊當(dāng)?shù)貢r間4月25日，日產(chǎn)汽車和三菱汽車總裁卡洛斯?戈恩在印尼雅加達參加三菱新工廠開幕式時表示，目前尚未計劃對上述兩公司進行全面合并，希望三菱能夠自行改革。此外，戈恩還指出，三菱和日產(chǎn)很有可能在特定地區(qū)進行聯(lián)合生產(chǎn)?！　∪ツ?，三菱汽車承認(rèn)在燃效測試中作弊。隨后，日產(chǎn)以23億美元收購三菱的控股權(quán)。3月份，三菱首席運營官曾向路透社表示，為在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟內(nèi)部節(jié)省成本，三菱和日產(chǎn)當(dāng)時正在研究在東

戈恩：不計劃日產(chǎn)三菱全面合并 盼三菱內(nèi)部改革

【概要描述】蓋世汽車訊當(dāng)?shù)貢r間4月25日，日產(chǎn)汽車和三菱汽車總裁卡洛斯?戈恩在印尼雅加達參加三菱新工廠開幕式時表示，目前尚未計劃對上述兩公司進行全面合并，希望三菱能夠自行改革。此外，戈恩還指出，三菱和日產(chǎn)很有可能在特定地區(qū)進行聯(lián)合生產(chǎn)?！　∪ツ?，三菱汽車承認(rèn)在燃效測試中作弊。隨后，日產(chǎn)以23億美元收購三菱的控股權(quán)。3月份，三菱首席運營官曾向路透社表示，為在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟內(nèi)部節(jié)省成本，三菱和日產(chǎn)當(dāng)時正在研究在東

詳情
　　蓋世汽車訊 當(dāng)?shù)貢r間4月25日，日產(chǎn)汽車和三菱汽車總裁卡洛斯?戈恩在印尼雅加達參加三菱新工廠開幕式時表示，目前尚未計劃對上述兩公司進行全面合并，希望三菱能夠自行改革。此外，戈恩還指出，三菱和日產(chǎn)很有可能在特定地區(qū)進行聯(lián)合生產(chǎn)。
　　去年，三菱汽車承認(rèn)在燃效測試中作弊。隨后，日產(chǎn)以23億美元收購三菱的控股權(quán)。3月份，三菱首席運營官曾向路透社表示，為在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟內(nèi)部節(jié)省成本，三菱和日產(chǎn)當(dāng)時正在研究在東南亞市場聯(lián)合生產(chǎn)皮卡的可能性。此外，戈恩同樣也是雷諾的總裁。
　　三菱印尼銷量將增40% 市場份額同步增長
　　三菱首席執(zhí)行官Osamu Masuko表示，他預(yù)測未來三年內(nèi)，三菱在印度尼西亞的市場份額將從目前的6%升至10%左右。Masuko樂觀地指出，今年三菱在印度尼西亞的銷量有望上漲40%左右，MPV將做出較大的貢獻。
　　近些年，印度尼西亞超越泰國，成為東南亞最大的汽車市場，并日益發(fā)展成該地區(qū)的生產(chǎn)基地。根據(jù)印尼汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2016年，印度尼西亞汽車銷量約為110萬輛。
　　長期以來，豐田汽車是印度尼西亞市場的主導(dǎo)車企。豐田汽車與當(dāng)?shù)刈畲蠼?jīng)銷商國際阿斯特拉公司有著長期且持久的合作關(guān)系，也正是豐田汽車在當(dāng)?shù)貜V泛的經(jīng)銷網(wǎng)促進了其在該市場的成功。

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